底卸式礦車維護(hù)保養(yǎng)檢修標(biāo)準(zhǔn)
一、 日常維護(hù)保養(yǎng)
1. 檢查各部緊固件是否松動(dòng)或缺件,松動(dòng)時(shí)應(yīng)緊固,缺件時(shí)應(yīng)配齊。
2. 檢查車輪、托輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。
3. 檢查軸承有無異響。
二、定期檢查內(nèi)容
1. 周檢內(nèi)容
1) 檢查礦車鏈、插銷的磨損情況,磨損嚴(yán)重時(shí)予以更換。
2) 對(duì)各聯(lián)接緊固件全面檢查,應(yīng)無松動(dòng)、失效。
2. 月檢內(nèi)容
1) 對(duì)車輪軸承、托輪軸承注黃油。
2) 檢查焊縫,開裂時(shí)焊補(bǔ)。
3) 檢查礦車鏈、插銷的磨損情況,磨損嚴(yán)重時(shí)予以更換。
三、常見故障及處理方法(見表1)
表1 常見故障及處理方法
故 障 | 原 因 | 處理方法 |
礦車掉道 | 軌道敷設(shè)不符合胤定標(biāo)準(zhǔn) 輪軸擋環(huán)脫落,發(fā)生眵大竄動(dòng) 礦車行駛速度過快 | 按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)調(diào)校軌道 及時(shí)修理 控制車速、特別注意彎道及岔道口 |
車輪漏油 | 油氈、密封墊損壞.油堵脫落 | 更換油氈、密封墊,配齊油堵 |
四、檢修
1、檢修周期(見表2)
表2 檢修周期 月
小 修 | 3 |
中 修 | 12 |
大 修 | 24 |
2、檢修內(nèi)容
1 小修
a.檢查鉸鏈銷孔、銷軸的磨損情況,更換損壞零件。
b. 檢查車輪踏面、托輪踏面,箱體托板的磨損情況。
2 中修
a.清洗或更換軸承。
B.焊接或更換車軸擋環(huán)。
C.加固或調(diào)整車箱筋板。
3 大修
a.更換車輪。
B.更換部分磨損變形鋼板。
C.調(diào)校車箱、底盤。
五、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、底盤和托輪
a.底盤對(duì)角線長度之差不大于7mm。
b.焊縫無碗邊,夾渣,氣孔、裂紋等缺陷,焊縫表面平整,呈小片鱗狀。
c.托輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,、無異晌。
d.底盤開閉靈活,無卡阻現(xiàn)象,關(guān)閉后與車箱的縫隙不大于5mm。
e.托輪軸承內(nèi)外圈配合公差符合設(shè)備技術(shù)文件要求。
2、車箱和碰頭
a.車箱對(duì)角線長度之差不大于7mm。
b.車箱與底盤中心線偏差不大3mm。
c.焊縫無咬邊,夾渣,氣孔、裂紋等缺陷,焊縫表面平整呈小片鱗狀。
d.箱體托板的平面度為4mm。
e.碰頭彈簧完好有效。
3、車輪體
a. 車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無異響。
b.同軸車輪踏面的圓度和徑向圓跳動(dòng)為2mm。
c.圓錐滾子軸承內(nèi)外圈配合公差應(yīng)符合有關(guān)文件規(guī)定。
d.車輪軸直線度為0.2mm/m。
e.密封良好,無漏油現(xiàn)象。
六、試運(yùn)轉(zhuǎn)
a.試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間:空載試車30分鐘,連續(xù)數(shù)次;重載試車2~4小時(shí)。 .
b.試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查項(xiàng)目及要求參照采礦部設(shè)備儉修規(guī)程通用規(guī)定。
七、驗(yàn)收
見采礦部設(shè)備檢修規(guī)程通用規(guī)定。
八、維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)
a.設(shè)備維護(hù)檢修必須按照《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》各篇中“電氣安全”和。設(shè)備檢修和安裝”章節(jié)中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
b.中、小修在井下進(jìn)行時(shí),必須將設(shè)備移到安全地段或井下檢修硐室。大修必須運(yùn)剄地面進(jìn)行。
c.設(shè)備檢修前必須用三角木塊墊住車輪、防止檢修過程中車休自行移動(dòng),造成事故。
d.檢修中所使用的工具(特別是起重工具、設(shè)備)必須進(jìn)行全面該查,確認(rèn)符合安全要求,方可使用。
主營產(chǎn)品:翻斗式礦車,固定式礦車,梭式礦車,曲軌側(cè)卸式礦車,底卸式礦車