翻斗式礦車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
一、車(chē)架質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1.鑄造件必須保證表面質(zhì)量,特別是精加工表面和精加工定位面;鑄件應(yīng)無(wú)夾砂、氣孔、縮孔、縮松、裂紋等質(zhì)量缺陷;車(chē)輪踏面、輪緣應(yīng)光滑,無(wú)多肉或澆灌不足現(xiàn)象。
2.鑄件必須清砂干凈,鑄件不得有飛邊、毛刺;氣割后氧化鐵必須削除,鑄件補(bǔ)焊后必須打磨平整。車(chē)輪須經(jīng)正火處理,其余鑄鋼件須經(jīng)退火處理。
3.成品鑄件必須控制在工藝重量之內(nèi),不得超重。
4.軸卡厚度為68-1mm,不得抬箱使其尺寸放大;精加工軸卡時(shí),須找平找正,保證尺寸15mm、34±0.3mm,大于68mm尺寸必須加工,各孔位置必須保證,R31半圓表面對(duì)B平面平行度不得大于0.2mm,A與B兩表面垂直度不得大于0.2mm。
5.緩沖座焊接時(shí)各焊縫應(yīng)焊平焊滿,不得有虛焊、假焊、斷焊或焊高不足現(xiàn)象,焊后去焊焊渣。加工完成后按圖紙要求鉆孔。
6.小碰頭長(zhǎng)度尺寸最大為350-2mm和344-2mm,插銷(xiāo)處最大尺寸為296-2mm。外圓弧表面不得留有澆冒口及凹凸不平現(xiàn)象,彈簧座表面粘砂應(yīng)清理干凈且不得有超出1mm的凸出面。
7.所用槽鋼、角鋼應(yīng)進(jìn)行校直,車(chē)架兩邊對(duì)應(yīng)邊平行度偏差長(zhǎng)邊不超過(guò)2.5 mm,短邊不超過(guò)2mm,車(chē)架水平面內(nèi)的平面度偏差最大不超過(guò)5mm。滾頂孔鉆孔直徑和位置應(yīng)符合圖紙要求,組裝后兩排滾頂孔應(yīng)相互平行。
8.同一側(cè)面軸架中心線間距離與相對(duì)兩軸架中心線間距之差不得超過(guò)2mm,軸架中心線兩邊角線之差不得大于3mm。
9.大小橫架間、與底盤(pán)槽鋼以及與其他各零部件之間組焊應(yīng)牢固可靠,大小橫架與底盤(pán)槽鋼之間垂直度誤差不大于2mm。
10.掛鉤、支座下料以及鉆孔后應(yīng)將飛邊毛刺和氧化鐵清除干凈;焊接支座前應(yīng)先將掛鉤組裝在其上面,以保證掛鉤動(dòng)作的靈活性以及其運(yùn)動(dòng)方向與車(chē)架中心線平行,完成后去焊渣。
二、輪對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1.礦車(chē)輪澆鑄時(shí),其內(nèi)孔與輪踏面不得有超過(guò)2mm的偏心,M14油孔處平面必須平整,踏面上粘砂等凸出現(xiàn)象不得超過(guò)2mm,其他各部位無(wú)鑄造質(zhì)量缺陷。
2.精車(chē)礦車(chē)輪對(duì)時(shí)必須依據(jù)車(chē)輪踏面及大端面找正,必須保證內(nèi)孔 (mmJ)(8110034 .002.0???) 、密封槽的尺寸公差。鉆孔時(shí)113??孔按3等份均布,每?jī)煽组g的偏差不得大于0.4 mm。
3.輪軸車(chē)削時(shí),必須保證尺寸504±0.5 mm,保證其與軸承配合面、與內(nèi)蓋配合面的尺寸公差,軸上螺紋與軸螺母按48×3-6H/6g精度配合;兩軸承安裝處的不同心度不得大于0.05 mm,加工后應(yīng)留中心孔,中心孔按GB145.59A型制造。
4.內(nèi)蓋毛坯應(yīng)無(wú)鑄造質(zhì)量缺陷,內(nèi)蓋的孔、外圓、厚度均要保證尺寸公差。
5.裝配前應(yīng)將各零件清理干凈,除去各表面、螺紋孔、油孔內(nèi)的鐵屑、油垢和其他污物。
6.裝配時(shí),車(chē)輪內(nèi)部加注鈣基潤(rùn)滑脂(黃干油),加油量為腔體空間的65~80%,且軸承滾道滿油。裝配時(shí)保證軸承側(cè)隙0.08~0.1 mm,但軸承內(nèi)圈應(yīng)無(wú)間隙。
7.輪對(duì)組裝后,內(nèi)腔尺寸保證504±0.3mm,車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)串動(dòng)無(wú)卡阻。
8.輪軸上焊擋環(huán)時(shí),必須保證兩端尺寸相等及擋環(huán)與軸卡圓弧槽的緊配合且焊接牢固。
三、車(chē)箱的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1.車(chē)箱表面不平度在1000mm范圍內(nèi)不得超過(guò)6mm。
2.局部凹凸窩痕深度不準(zhǔn)超過(guò)3mm,車(chē)箱對(duì)角線允差10mm。
3.車(chē)箱焊縫:角鋼與側(cè)板搭接、角鋼與端板搭接應(yīng)滿焊,高度為4mm,并且必須保證端板相對(duì)于底盤(pán)的垂直度在端板的高度方向上不超過(guò)去2mm;包邊角鋼應(yīng)在口邊滿焊,下邊間距焊,間距200mm,焊縫長(zhǎng)100mm,焊縫高4mm,焊縫搭頭應(yīng)在口邊直角處起,另一端直角處終。焊縫均勻,不得有氣孔、裂紋、夾渣、未焊透等現(xiàn)象,凹凸不平度允差為±1mm。
4.側(cè)板下料尺寸為2055×1340±2mm;若側(cè)板對(duì)接,也必須在下料、對(duì)接的工藝后保證此尺寸。
5.側(cè)板工藝孔位置劃線時(shí),必須保證其位置度,防止箱體壓制成形后的翹角現(xiàn)象。
6.端板壓制成形后,其成形角應(yīng)保證90°。無(wú)需壓制時(shí)其周邊下料時(shí)產(chǎn)生的氧化鐵應(yīng)清除干凈。
7.角鋼剪切下料寬度應(yīng)均勻,壓制時(shí)應(yīng)保證其相對(duì)中心線的對(duì)稱(chēng)性,避免成形后一邊寬一邊窄。
8.車(chē)箱對(duì)應(yīng)邊互相平行,對(duì)角允差為10mm。
9.翻轉(zhuǎn)軌的法蘭盤(pán)無(wú)鑄造質(zhì)量缺陷,大平面平整光滑。加工時(shí)以大平面為基準(zhǔn)進(jìn)行劃線鉆孔;滾頂應(yīng)焊接牢固可靠,具工件側(cè)不得焊接。
四、整體礦車(chē)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
1.車(chē)箱必須與車(chē)架中心線吻合,掛鉤工作靈活可靠,車(chē)輪踏面到車(chē)箱上部高度為1237±5mm,車(chē)箱最大長(zhǎng)度1826±10mm,車(chē)箱最大寬度988±5mm。
2.車(chē)箱與車(chē)架兩端的間隙應(yīng)相等,箱體翻轉(zhuǎn)時(shí)翻轉(zhuǎn)軌靈活無(wú)卡阻,限位裝置工作可靠;卸載角度為40°。
3.小碰頭伸長(zhǎng)為20-30mm,小碰頭與緩沖座活動(dòng)無(wú)卡阻;小碰頭裝好后,對(duì)彈簧應(yīng)保持有一定的壓緊力(以小碰頭不松動(dòng)為準(zhǔn))。
4.礦車(chē)經(jīng)阻力試驗(yàn),運(yùn)行平穩(wěn),四個(gè)車(chē)輪與軌面接觸誤差不大于1mm。
5.礦車(chē)車(chē)架軸卡與礦車(chē)輪對(duì)兩內(nèi)蓋之間的間隙必須相等,并保證不小于3mm。
6.礦車(chē)整車(chē)焊縫焊渣必須清除干凈,然后整車(chē)涂瀝青漆,車(chē)輪內(nèi)端面涂紅油漆(按用戶要求),必須刷漆均勻。
7.礦車(chē)整車(chē)出廠應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙要求,不得任意修改、增減零部件或其尺寸(用戶要求除外)。
8.本標(biāo)準(zhǔn)未盡條款,按有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行檢驗(yàn)。
主營(yíng)產(chǎn)品:翻斗式礦車(chē),固定式礦車(chē),梭式礦車(chē),曲軌側(cè)卸式礦車(chē),底卸式礦車(chē)