電機(jī)車(chē)安全操作與運(yùn)行

1、電機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程

A、電機(jī)車(chē)必須有完整的安全裝置，鈴、燈、防護(hù)罩、制動(dòng)閘、聯(lián)接器和漏電、電路保護(hù)裝置，任何一項(xiàng)不正常均不得運(yùn)行。

B、開(kāi)車(chē)前，必須進(jìn)行前后檢查，發(fā)出信號(hào)，以免傷人或壓斷各種管路、線路。

C、電機(jī)車(chē)司機(jī)必須遵守各種信號(hào)、聽(tīng)從指揮，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，電機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，人、物各部件不得外露。

D、嚴(yán)禁開(kāi)快車(chē)。遇彎道、出硐、施工地點(diǎn)或前方有人時(shí)，要減速慢行并發(fā)出信號(hào)。

E、電機(jī)車(chē)運(yùn)行途中掉道，應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，處理人員必須選擇安全位置及聯(lián)系信號(hào)，并統(tǒng)一指揮進(jìn)行處理。

F、電機(jī)車(chē)必須額定牽引、運(yùn)輸不得超載、超寬、超長(zhǎng)。

G、機(jī)車(chē)運(yùn)送爆破器材，必須遵守爆破物品運(yùn)輸規(guī)定。

H、機(jī)車(chē)運(yùn)送人員必須在開(kāi)車(chē)前，認(rèn)真仔細(xì)檢查連接器、制動(dòng)器及部件的完好，車(chē)內(nèi)嚴(yán)禁易爆、易燃及貨物混裝，嚴(yán)禁中途扒車(chē)。

I、電瓶車(chē)兩頭嚴(yán)禁站人，以防擠（撞）傷。

J、卸渣時(shí)，停車(chē)場(chǎng)，調(diào)頭處應(yīng)設(shè)有擋車(chē)防護(hù)設(shè)施，以防掉道。

K、經(jīng)常檢查，保持機(jī)車(chē)清潔，做好文明開(kāi)車(chē)，司機(jī)離開(kāi)時(shí)，必須切斷電源，剎緊車(chē)閘，停車(chē)在安全線上，并有良好的照明和警告標(biāo)志。

2、電機(jī)車(chē)的安全運(yùn)行

A、合理確定牽引的礦車(chē)數(shù)。

電機(jī)車(chē)牽引的礦車(chē)數(shù)要嚴(yán)格保證電機(jī)車(chē)重載啟動(dòng)牽引不打滑，重載下坡時(shí)制動(dòng)距離滿足要求，牽引電動(dòng)機(jī)溫升不超過(guò)允許溫度這三個(gè)條件來(lái)確定。不得隨意增加車(chē)數(shù)。

B、必須定期檢修機(jī)車(chē)和礦車(chē)、并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。

C、機(jī)車(chē)的閘、燈、警玲（喇叭）、連接裝置和撒沙裝置，任何一項(xiàng)不正確或防爆部分失去防爆性能時(shí)，都不得使用該機(jī)車(chē)。

D、行車(chē)信號(hào)指令是對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行方向、路線、開(kāi)車(chē)停車(chē)的嚴(yán)格規(guī)定，是用來(lái)規(guī)定司機(jī)的操作行為，規(guī)范整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)行車(chē)的制度化和次序化，從而實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸?！兑?guī)程》規(guī)定：機(jī)車(chē)司機(jī)必須按信號(hào)指令行車(chē)，在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。就是要求當(dāng)司機(jī)接到開(kāi)車(chē)信號(hào)指令以后，必須發(fā)出笛（鈴）警示信號(hào)，以提醒列車(chē)前方的行人和列車(chē)周?chē)藛T，提醒乘車(chē)人員，從而保證列車(chē)在起動(dòng)時(shí)，行人、乘車(chē)人員和行車(chē)的安全。

機(jī)車(chē)運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。司機(jī)離開(kāi)座位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下，扳緊車(chē)閘，但不得關(guān)閉車(chē)燈。

E、由于礦井井下軌道交錯(cuò)頻繁，巷道彎道又多，再加上軌道上運(yùn)行的列車(chē)制動(dòng)比較困難，容易發(fā)生相向行駛的列車(chē)之間的撞車(chē)事故。為避免這類(lèi)事情發(fā)生，采用機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：

列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明，后有紅燈。

正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端。

同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。如果需要行駛時(shí)，必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度站同意。

列車(chē)通過(guò)的風(fēng)門(mén)，必須設(shè)有當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門(mén)兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置。

巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車(chē)行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段以及前面有車(chē)輛或視線有障礙時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出警號(hào)。

必須有用礦燈發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況，任何人不得使用緊急停車(chē)信號(hào)。

兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100m的距離。

列車(chē)的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定1次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40m，運(yùn)送人員不得超過(guò)20m。另外，在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車(chē)占線閉鎖信號(hào)，在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車(chē)場(chǎng)和運(yùn)輸大巷，應(yīng)設(shè)置信號(hào)集中閉鎖系統(tǒng)。

3、載送人員的安全管理

A、長(zhǎng)度超過(guò)1．5hn的主要運(yùn)輸平巷，上下班時(shí)應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。嚴(yán)禁使用固定車(chē)

廂式礦車(chē)、翻轉(zhuǎn)車(chē)廂式礦車(chē)、底卸式礦車(chē)、材料車(chē)和平板車(chē)等運(yùn)送人員。

B、用人車(chē)運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)遵守規(guī)定進(jìn)行：每班發(fā)車(chē)前，應(yīng)檢查各車(chē)的連接裝置、輪軸和車(chē)閘等。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車(chē)。列車(chē)行駛

速度不得超過(guò)4毗。在人員上下車(chē)的地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段開(kāi)關(guān)或自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)，人員上下車(chē)時(shí)必須切斷該區(qū)段架空線電源。雙軌巷道乘車(chē)場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖，人員上下車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)，以防止其他車(chē)輛擠撞乘車(chē)人員。

C、乘車(chē)人員必須聽(tīng)從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮，開(kāi)車(chē)前必須關(guān)上車(chē)門(mén)或掛上防護(hù)鏈。人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車(chē)外。列車(chē)行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上下車(chē)和在車(chē)內(nèi)站立。嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)上或任何兩車(chē)箱之間搭乘。嚴(yán)禁超員乘坐。車(chē)輛掉道時(shí)，必須立即向司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。嚴(yán)禁扒車(chē)，跳車(chē)和坐礦車(chē)。

D、傾斜井巷運(yùn)送人員的人車(chē)必須有跟車(chē)人，跟車(chē)人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制

動(dòng)器把手的位置上。每班運(yùn)送人員前，必須檢查人車(chē)的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放一次空車(chē)。

4、井下充電室管理

A、井下蓄電池充電室內(nèi)必須采用防爆型電氣設(shè)備。測(cè)定電壓時(shí)，可使用普通型電壓表，但必須在揭開(kāi)電池蓋10min以后進(jìn)行。

井下礦用防爆型蓄電池電機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備，必須在車(chē)庫(kù)內(nèi)打開(kāi)檢修。

B、充電室必須有單獨(dú)的風(fēng)流通風(fēng)，回風(fēng)風(fēng)流可以引入采區(qū)回風(fēng)道中。在只給5t以下電機(jī)車(chē)的一組電池充電時(shí)，可以不采用獨(dú)立的風(fēng)流通風(fēng)。室內(nèi)風(fēng)流及局部積聚處，空氣中氫氣濃度不得超過(guò)0．5％。

井下充電室必須設(shè)在進(jìn)風(fēng)風(fēng)流中，如果硐室深度不超過(guò)6m，入口寬度不小于1．5m，可以采用擴(kuò)散通風(fēng)。

經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)，個(gè)別充電室可設(shè)在回風(fēng)風(fēng)流中，但沼氣濃度不得超過(guò)0．5％，并安裝沼氣自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置。

C、充電室內(nèi)必須設(shè)置水源，以備經(jīng)常沖洗蓄電池組用，如無(wú)水源，必須設(shè)置臨時(shí)儲(chǔ)水池。充電室內(nèi)應(yīng)有電壓表、溫度計(jì)、密度計(jì)。

盛電解液的容器必須耐酸、堅(jiān)固，在配制電解液時(shí)，必須將硫酸徐徐倒入水中，嚴(yán)禁向硫酸內(nèi)倒水。

室內(nèi)必須有5％濃度的碳酸鈉溶液，以備電解液燙傷時(shí)清洗。

充電室充電時(shí)的直流電源輸出功率，電壓應(yīng)大于蓄電池組串聯(lián)電壓的15倍，電流大于5h放電容量的放電電流。