一、事故經(jīng)過(guò)

有一天某隊(duì)職工王某由于下井稍晚沒(méi)有趕上人車，又急著去交接班，正在猶豫時(shí)對(duì)面開(kāi)來(lái)一輛去拉碴的空車，王某急步上前趴上了礦車，這時(shí)正在巡查的運(yùn)輸隊(duì)安全員李某發(fā)現(xiàn)后急忙警告：“下來(lái)，扒乘礦車太危險(xiǎn)”。王某不當(dāng)回事說(shuō)：“沒(méi)事，我急著去交接班，下不為例”。當(dāng)?shù)V車行至溜碴嘴下停住時(shí)，王某已迷迷糊糊的睡著了，負(fù)責(zé)放碴的職工孫某拉開(kāi)倉(cāng)口，碴塊便嘩嘩的倒進(jìn)了礦車，這時(shí)王某被碴塊砸的頭昏腦脹，手腳等身上多處被劃傷。

       二、事故原因分析

       1、王某扒坐礦車，并在礦車?yán)锼X(jué)，是造成事故的直接原因。

       2、運(yùn)輸隊(duì)安全員李某發(fā)現(xiàn)違章和隱患不去強(qiáng)力制止，是造成事故的間接原因。

       3、負(fù)責(zé)放煤的職工孫某施工前沒(méi)對(duì)礦車內(nèi)進(jìn)行檢查，不進(jìn)行安全確認(rèn)，是造成事故的間接原因。

       三、事故責(zé)任劃分

       1、王某扒坐礦車，并在礦車?yán)锼X(jué)對(duì)事故發(fā)生負(fù)直接責(zé)任。

       2、運(yùn)輸隊(duì)安全員李某發(fā)現(xiàn)違章和隱患不去強(qiáng)力制止，對(duì)事故發(fā)生負(fù)主要責(zé)任。

       3、負(fù)責(zé)放煤的職工孫某施工前不進(jìn)行安全確認(rèn)，對(duì)事故發(fā)生負(fù)主要責(zé)任。

       四、事故防范措施

       1、堅(jiān)決制止“扒、蹬、跳”行為。

       2、務(wù)必將互保聯(lián)保責(zé)任制落到實(shí)處，實(shí)行事故責(zé)任追究制。

       3、任何工作開(kāi)始施工前必須進(jìn)行安全確認(rèn)。

       五、事故教訓(xùn)和感想

       1、通過(guò)本案例，我們應(yīng)清楚的認(rèn)識(shí)到“安全為天”的真正意義，哪怕是小小的違章和隱患都有可能導(dǎo)致意想不到的事情發(fā)生，煤礦井下工作是一個(gè)特殊的行業(yè)，我們不但要自主保安，還要嚴(yán)格落實(shí)互保聯(lián)保責(zé)任。再一點(diǎn)就是要遵章守紀(jì)按時(shí)上下班，不遲到，不早退，上班盡可能早到10分鐘這樣不至于趕不上班前會(huì)，趕不上人車，而造成慌里慌張去違章扒乘礦車造成事故。