平板車插銷
礦車銷子又叫礦車連接插銷、圓柱銷,礦車銷子是礦山運輸車輛組成列車運輸不可缺少的元器件,該插銷通過運輸車輛上的銷孔與鏈環(huán),將各節(jié)運輸車輛組為列車。由機車或提升絞車牽引在軌道上運行。
礦車插銷為防止使用中跳銷與車輛上的鎖圈組為一體,共同組成閉鎖裝置,從而保證了列車運行中的安全,避免跳銷發(fā)生事故。該插銷根據(jù)其直徑大小及其破斷力,在規(guī)定牽引安全倍數(shù)下使用及懸掛牽引運輸車輛的節(jié)數(shù)以保證行駛車輛的安全運輸。
平板車聚氨酯碰頭
聚氨酯礦車碰頭主要用于礦車前端,防止礦車相互碰撞,起緩沖作用。使用碰頭后,能有效的阻止礦車與礦車碰撞而產(chǎn)生的火花,防止發(fā)生爆炸。
聚氨酯礦車碰頭采用的聚氨酯彈性體,是一種介于橡膠和塑料之間的新型高分子合成材料,它既具有塑料的高強度又具有橡膠的高彈性,具有耐磨、耐油、耐酸堿、耐老化、耐臭氧、耐低溫、耐撕裂、耐抗擊、高彈性、吸振力強、負(fù)載支撐容量大等物理性能。
平板車橡膠碰頭
橡膠碰頭是固定式礦車的組成部分之一,礦車重要的配件,橡膠碰頭所能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力,橡膠碰頭相當(dāng)于一個緩沖器,緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。
平板車防脫銷
平板車防脫銷,平板車與平板車之間需要礦車銷子和圓環(huán)鏈進行連接,才能一列一列的在軌道上行駛。
主營產(chǎn)品:翻斗式礦車,固定式礦車,梭式礦車,曲軌側(cè)卸式礦車,底卸式礦車