單軌阻車器
單軌阻車器|單軌單動(dòng)聯(lián)體阻車器|單道單軌阻車器
單軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥 桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。
本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,維護(hù)簡(jiǎn)便。
單道單軌阻車器
單道單軌阻車器的使用是在井口的操車設(shè)備中,它的安裝不僅僅要在下井口中,在使用時(shí)上下井口都需安裝單道單軌阻車器,但是它的具體要放置在哪需要看一下井口原有設(shè)備的動(dòng)力怎樣才可以確定。
單道單軌阻車器其特色在于:?jiǎn)诬壸柢嚻髟撟柢嚻饔蓛筛叫械墓潭ㄖё妥柢嚄U、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿(置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。
技術(shù)參數(shù)
型號(hào) 軌距mm 動(dòng)力 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 適用礦車 工作方式 備注
S-1 ZQ、ZY 600 手動(dòng)、 氣動(dòng)、 電液動(dòng) 單式單道 單式雙道
S-2 ZQ、ZY ZS-5 ZQ、ZY 900 手動(dòng)、氣動(dòng)、電液動(dòng) 單式單道 復(fù)式單道
MGC1.1-6 阻車輪 MGC3.3-9 阻車 輪擋分車
1、訂貨時(shí)請(qǐng)分 清左右側(cè)式;
2、ZS型手動(dòng)阻 車器可根據(jù)需 要改成電液動(dòng)
山東卓力礦車制造廠是知名礦車及配件生產(chǎn)廠家,嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),供應(yīng)優(yōu)質(zhì):翻斗式礦車、固定式礦車、曲軌側(cè)卸式礦車、梭式礦車、底卸式礦車、礦用平板車、礦用材料車、礦車阻車器及礦車配件-礦車輪對(duì)、礦車碰頭、礦車銷子、礦車三環(huán)鏈等。礦車型號(hào)齊全,價(jià)格實(shí)在,質(zhì)量有保障,全國(guó)銷量領(lǐng)先!
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單軌阻車器圖片·實(shí)物圖
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,圖片僅供參考,詳情可在線咨詢。
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